自5月22日遼寧北方鋼鐵交易中心在鞍山達(dá)道灣正式開(kāi)業(yè)以來(lái)，這里就吸引了域內(nèi)外鋼鐵貿(mào)易商的目光，截至10月底，交易中心的入駐率已經(jīng)達(dá)到9成。隨著眾多鋼鐵貿(mào)易商的加盟，一個(gè)東北地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的鋼鐵交易中心正在鞍山形成，鋼鐵物流的“磁鐵”效應(yīng)正在鞍山積聚并逐漸被放大。
　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)是鞍山地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。長(zhǎng)期的重生產(chǎn)、輕流通模式，使鞍山成了鋼鐵生產(chǎn)大市，鋼材大部分沒(méi)有經(jīng)過(guò)深加工就直接銷(xiāo)往外地，將獲利機(jī)會(huì)拱手讓給了他人。近兩年，鞍山人逐漸開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，要成為世界級(jí)的鋼鐵基地，就要發(fā)展鋼鐵深加工及鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)。
　　建設(shè)大型鋼鐵物流加工配送中心，為鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建平臺(tái)，是鞍山市打造世界級(jí)鋼鐵基地邁出的重要一步。近年來(lái)，鞍山加快鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前已形成鋼鐵物流企業(yè)500多家，5月22日，遼寧北方鋼鐵交易中心的建成并投入使用，標(biāo)志著鞍山已正式由鋼鐵生產(chǎn)大市向鋼鐵交易、加工、物流大市轉(zhuǎn)變。交易中心成立以來(lái)，一大批有實(shí)力的國(guó)內(nèi)鋼鐵貿(mào)易商紛紛進(jìn)駐。目前，交易中心的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涵蓋了從原料、運(yùn)輸、貿(mào)易、生產(chǎn)、深加工到政府大項(xiàng)目采購(gòu)等領(lǐng)域。
　　更令人欣喜的是，今年前3個(gè)季度，中國(guó)(鞍山)東北商貿(mào)城、中國(guó)(鞍山)東北鋼鐵大市場(chǎng)、中國(guó)(鞍山)五金機(jī)電大市場(chǎng)、解放北路汽車(chē)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)帶和西柳中國(guó)商貿(mào)城等5個(gè)百億元物流大項(xiàng)目全面建設(shè)，投資總額近133億元。投資30億元的中船重工200萬(wàn)噸板材加工配送中心、投資10億元的北方鋼鐵交易中心、投資3億元的鞍鋼300萬(wàn)噸板材加工配送中心等6個(gè)大型鋼鐵物流加工配送中心也正在加速建設(shè)。這6個(gè)大型鋼鐵物流加工配送中心全部建成后，鞍山鋼鐵產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)從賣(mài)原材料到賣(mài)產(chǎn)品的根本性轉(zhuǎn)變。隨著鋼鐵物流的大發(fā)展、快發(fā)展，鞍山最終將被打造成世界級(jí)鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)的聚集地、鋼鐵物流的集散地和鋼鐵物流服務(wù)外包的承接地。