山東藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中的發(fā)展大物流之構(gòu)想
作者:佚名
來源:深圳貨代公司 2009-11-13
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□李學(xué)工
今年4月份,胡錦濤總書記在山東考察時指出:“要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟,科學(xué)開發(fā)海洋資源,培育海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)!睘榇,山東省政府就其精神,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的初步設(shè)想已初見雛形,在山東海岸線勾勒出一個“U”型的藍色經(jīng)濟區(qū),并基于此而勾勒出藍色經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)之間空前的聯(lián)動發(fā)展和立體開發(fā)。藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展大物流的整體構(gòu)想
首先,確定物流業(yè)作為藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃與建設(shè)中支柱產(chǎn)業(yè)的特殊地位。藍色經(jīng)濟區(qū)的崛起取決于圍繞海洋經(jīng)濟為主題,實現(xiàn)海陸一體綜合開發(fā),不僅需要強化藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)制造業(yè)和商貿(mào)流通行業(yè)的關(guān)聯(lián)性和耦合度,而且需要加強區(qū)內(nèi)海洋制造加工產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的互動性和耦合性,提高藍色經(jīng)濟區(qū)科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的綜合能力。而物流業(yè)恰恰是藍色經(jīng)濟區(qū)得以崛起及最終形成起到保駕護航的關(guān)鍵作用,且為其產(chǎn)業(yè)升級和優(yōu)化調(diào)整的加速器和先行官。因此,在藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃與建設(shè)中,不僅要前瞻性從戰(zhàn)略的角度突出物流業(yè)的特殊作用,而且更需要高屋建瓴的確定物流業(yè)作為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)科學(xué)開發(fā)的支柱產(chǎn)業(yè)地位。
其次,打造山東半島港口物流群帶。在“U”型的藍色經(jīng)濟區(qū)上,分布有山東大小港口24座,平均每百公里一個港口,這是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)獨特的區(qū)位優(yōu)勢。從對其規(guī)劃的“兩城七區(qū)四塊”來看,集中顯現(xiàn)出依托港口物流資源發(fā)展大市場、大商貿(mào)、大產(chǎn)業(yè)、大流通的格局初見端倪。圍繞藍色經(jīng)濟區(qū)綜合開發(fā),港口之間的競爭與效益、分工與協(xié)作、角色與定位等諸多問題亟待明確,港口作為重要的物流節(jié)點,在藍色經(jīng)濟區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的供應(yīng)鏈中成為關(guān)鍵的成員之一,不論是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的前向一體化,還是后向一體化,港口物流都將是其關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心。所以,科學(xué)合理規(guī)劃山東半島港口資源,發(fā)揮港口群帶的規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟的優(yōu)勢,彼此協(xié)調(diào)合理分工,整合與盤活資源,作為藍色經(jīng)濟區(qū)崛起的動力源。
再次,藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)與物流業(yè)互為聯(lián)動推進地區(qū)經(jīng)濟增長極。圍繞藍色經(jīng)濟區(qū)所規(guī)劃的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)而組織有活力高度聯(lián)合的若干產(chǎn)業(yè)組群,不僅能迅速增長,而且能通過乘數(shù)效應(yīng)推動其他相關(guān)部門的增長。藍色經(jīng)濟區(qū)在經(jīng)濟地理空間上的經(jīng)濟變量之運用,必然使其增長極在更廣闊的范圍內(nèi)產(chǎn)生聯(lián)動與互動效應(yīng)。而物流業(yè)則是與藍色經(jīng)濟區(qū)的相互依存和聯(lián)動中釋放其增長極。因此,物流經(jīng)濟增長極是依托藍色經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)不斷形成;另一方面,又促使藍色經(jīng)濟區(qū)增長極的不斷延伸而培育出一個龐大的工業(yè)綜合體。
最后,構(gòu)建山東半島藍色物流經(jīng)濟圈。稟賦海洋資源的藍色經(jīng)濟區(qū),在區(qū)域范圍內(nèi)將不同經(jīng)濟組織實體進行地域性生產(chǎn)布局組合。實施最大限度的開發(fā)自然資源、經(jīng)濟技術(shù)條件和政府宏觀管理,實現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的專業(yè)化協(xié)作,不僅有助于藍色經(jīng)濟區(qū)整體功能得以發(fā)揮,且使現(xiàn)代物流的關(guān)鍵要素融入具有內(nèi)在聯(lián)系的地域產(chǎn)業(yè)配置圈內(nèi)。加速山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)與環(huán)渤海和長三角經(jīng)濟圈的銜接與互動步伐,充分發(fā)揮藍色經(jīng)濟區(qū)的綜合優(yōu)勢,不斷提升現(xiàn)代物流在區(qū)域內(nèi)聚集、區(qū)位、制度等諸方面的競爭力,推動藍色經(jīng)濟區(qū)又好又快的發(fā)展。